Dalarna är ett av de svenska landskap där avstånden i sig blir en del av ridupplevelsen. Från jordbruksbygden kring Falun och Borlänge i sydost, via Siljansbygdens öppna sjölandskap, till fjällvidderna vid Sälen och Idre i nordväst — det är ett landskap som spänner över nästan hela den svenska ridkulturens bredd inom ett och samma län. Här finns aktiv klubbverksamhet, en av landets tätaste koncentrationer av islandshäst, ett historiskt fäbodlandskap med ridbara leder mellan sommarbeten, och en av Sveriges mest kända sträckor överhuvudtaget — Vasaloppsleden — som lockar många att fråga om den går att rida.

Den här genomgången beskriver Dalarna ur ett ridperspektiv: landskapets geografi och klimat, fäbodkulturens historiska ridvägar, Siljansbygdens turridning, vad som faktiskt gäller för Vasaloppsleden, länets islandshäst-täthet, vinterns realiteter och det praktiska kring att ta sig till länet med eller utan egen häst.

Dalarna i grovt ridperspektiv

Dalarna är ett av Sveriges till ytan större län, och den geografiska spridningen märks tydligt för den som ska planera ridning här. Siljansbygden — med Mora, Rättvik, Leksand och Orsa runt sjön Siljan — utgör landskapets mittparti och är den del av länet dit flest ridturister söker sig. Söder om Siljan ligger Södra Dalarna kring Falun och Borlänge, det mest tätbefolkade området med den bredaste klubbverksamheten. Väster om Siljan tar Västerdalarna vid, ett mer glesbefolkat skogslandskap, medan Österdalarna norrut mot Älvdalen och vidare mot Idre och Sälen övergår i regelrätt fjällvärld.

Klimatet präglas av just den här bredden. Vintrarna är långa och kan vara ordentligt kalla, särskilt i de norra och västra delarna, medan somrarna är korta men ljusa — sommarnätterna i norra Dalarna har betydligt mer dagsljus än landskap längre söderut. Det ger en kort men intensiv utomhussäsong för den som rider aktivt, och en desto längre period där ridningen antingen pausas eller flyttar inomhus.

Hästpopulationens täthet i Dalarna ligger ungefär i linje med riksgenomsnittet, men sammansättningen sticker ut: islandshästen är kraftigt överrepresenterad jämfört med de flesta andra svenska landskap, en punkt vi återkommer till längre ner. Se Hästtäthet i Sverige för hur Dalarna placerar sig i den nationella bilden.

Det viktigaste praktiska rådet för den som planerar ridning i Dalarna är att ta avstånden på allvar. Från Falun till Sälen är det över tre timmar med bil, och från Mora till Idre ytterligare en bra bit. Den som ska transportera häst mellan olika delar av länet, eller kombinera ett besök i Siljansbygden med en tur i fjällvärlden, bör planera transporttiden generöst snarare än optimistiskt.

Fäbodkulturen — det historiska ridlandskapet

Fäbodväsendet är en av de mest särpräglade delarna av dalsk hästkultur, och en av de aspekter av landskapet som skiljer sig tydligast från södra Sveriges ridtraditioner. Fäbodar var historiskt sättet man utnyttjade de avlägsna sommarbetena i bergs- och skogstrakterna — boskap flyttades upp under sommaren till enklare bebyggelse långt från hemgården, medan hemmamarken kunde vila och slås till vinterfoder. Dalarna har ett av landets rikaste bevarade fäbodlandskap, och flera fäbodar i länet är fortfarande aktivt brukade än i dag, om än i mindre skala än förr.

För ryttare är det här landskapet ovanligt intressant. Lederna mellan fäbodarna är historiska vägar — ofta smala men väl upptrampade genom generationer av kreatursdrift — och många av dem är fortfarande ridbara. Vissa underhålls av lokala byalag, andra har fått mer sparsam skötsel i takt med att fäbodbruket minskat. Standarden varierar därför kraftigt: en led kan vara en bred och tydlig skogsväg, en annan en smalare stig som kräver mer erfarenhet av häst och ryttare.

Det som är viktigt att komma ihåg är att en fäbod med aktiv djurhållning inte är ett neutralt genomfartsområde. Är fäbodvallen i drift — med betande djur, mjölkning eller annan verksamhet under sommaren — bör du fråga innan du rider över själva vallen, hålla lugn fart förbi byggnader och boskap, och alltid stänga grindar efter dig. Det är samma grundprincip som gäller runt alla brukade gårdar, men särskilt viktig här eftersom fäbodarna ofta ligger avsides och en oväntad ryttare kan skrämma både djur och den som sköter dem.

Länsstyrelsen Dalarna arbetar aktivt med att bevara fäbodkulturmiljön, både som ett odlingslandskap med höga naturvärden och som ett kulturarv i egen rätt. Den som planerar en längre ritt genom fäbodlandskapet gör klokt i att kontrollera vilka områden som är skyddade som kulturreservat eller naturreservat, eftersom särskilda föreskrifter kan gälla utöver den allmänna hänsyn som redan beskrivits.

Siljansbygden och turridningens landskap

Siljansbygden — området runt sjön Siljan med Mora, Rättvik, Leksand och Orsa som de fyra stora orterna — är Dalarnas mest etablerade turridningsregion. Här finns flera gårdar som erbjuder både dagsritter och flerdagsturer, och genomgående dominerar islandshästen utbudet. Landskapet är kuperat med omväxlande granskog och glesare tallhed, och den öppna sjövyn över Siljan ger många av ritterna en tydlig landskapskaraktär som skiljer sig från både Södra Dalarnas jordbruksbygd och fjällvärlden längre norrut.

En särskild del av säsongen värd att nämna är isridning på vintern. När Siljan lägger sig ordentligt rider många längs eller ut på isen — en upplevelse som lockar både lokalbefolkning och besökare. Det kräver dock stor försiktighet: istjockleken varierar över sjöns yta, strömmar och infrysta källor kan hålla vissa partier svagare än andra, och det är alltid den enskilda ryttarens ansvar att bedöma om isen faktiskt bär. Lokal kunskap om var isen brukar vara pålitlig, och var den inte är det, är ovärderlig — fråga gärna på plats innan du ger dig ut.

För den som vill boka en tur i Siljansbygden är Visit Dalarna den naturliga startpunkten för att hitta aktuellt utbud av gårdar och turridningsverksamheter i regionen. Utbudet växlar över tid, och den som söker en specifik gård gör bäst i att kontrollera aktuella hemsidor snarare än att förlita sig på äldre listor.

Vasaloppsleden till häst — vad som faktiskt går

Få svenska sträckor väcker så mycket nyfikenhet bland ryttare som Vasaloppsleden, som går mellan Sälen och Mora — en sträcka på omkring nio mil. Frågan “kan man rida Vasaloppsleden?” är vanlig, och svaret är mer nyanserat än ett rakt ja eller nej.

Sommartid går delar av leden på skogsvägar och breda stigar som i grunden är fullt ridbara rent terrängmässigt. Andra delar av sträckningen går dock genom terräng — smala stigpartier, myrmark, brantare avsnitt — där en häst inte hör hemma. Det finns med andra ord inget enhetligt svar för hela leden; det beror på vilken etapp det handlar om.

Vintertid är situationet betydligt tydligare: leden prepareras för skidåkning, och ridning är då inte tillåten. Det här är inte en formalitet utan en praktisk nödvändighet — att rida på ett preparerat skidspår förstör spåret för de skidåkare som är beroende av det, och det är dessutom farligt både för hästen, som kan få dålig framkomlighet i det uppkörda underlaget, och för skidåkare som möter en häst på en smal, preparerad bana. Rid aldrig på ett preparerat skidspår, i Dalarna eller någon annanstans.

Den som vill rida en del av sträckningen sommartid bör alltid kontrollera med Vasaloppsföreningen och berörda lokala markägare vilka etapper som faktiskt är godkända för ridning innan man planerar en tur. Eftersom leden passerar en rad olika fastigheter och markägarintressen finns det ingen genväg förbi den kontrollen — men för den som gör sin hemläxa finns det fina sommarpartier av sträckningen att upptäcka till häst.

Islandshästen och Dalarnas höga täthet

Dalarna har under lång tid haft en av landets högsta koncentrationer av islandshäst, och flera av Sveriges mest namnkunniga islandshästuppfödare finns i länet. Klimatet är en del av förklaringen — den kalla, relativt torra vintern passar rasen väl, och islandshästens robusta konstitution gör den mindre känslig för den dalska vinterns kyla än många varmblodiga raser.

Klubbverksamheten kring islandshäst är aktiv i flera delar av länet, med regelbunden tävlingsverksamhet i gångartsprov och tölt. Rättviks travbana används återkommande för islandshästtävling, vilket gör orten till en av de tydligare samlingspunkterna för länets islandshästryttare.

För den som vill prova islandshäst utan att äga en själv finns ett antal gårdar i regionen, framför allt i Siljansbygden, som hyr ut hästar på timmar eller erbjuder guidade ridturer. Det är ofta det enklaste sättet att bilda sig en uppfattning om rasens karaktäristiska gångarter — inte minst tölt — innan man eventuellt går vidare med egna lektioner eller köp.

Vintertidens realitet — långa mörker, riktigt kallt

Att rida i Dalarna vintertid kräver planering på ett sätt som skiljer sig från de flesta svenska landskap söder om Dalälven. Under december och januari ligger solen under horisonten en stor del av dygnet, och på sina håll i länet får man räkna med under fem timmars dagsljus. Kombinationen av kall vind, tidig mörkläggning och ett snötäcke som kan bli riktigt djupt gör att många hobbyryttare i praktiken lägger om sin ridning helt under vinterhalvåret.

Ridhus finns vid de större klubbarna — Falun, Borlänge och Mora har alla etablerad ridhusverksamhet — men i mindre orter är det ofta bara utomhusbanor som finns tillgängliga, vilket i praktiken kan innebära långa uppehåll i ridningen när snön och kylan sätter in ordentligt.

Hästraserna hanterar vintern olika väl. Islandshästar och nordsvenska brukshästar är väl anpassade för kylan och klarar sig ofta bra med begränsat täcke även vid låga temperaturer, medan varmblodiga hästar generellt behöver mer täckning och kortare ridpass när kylan biter till. Under den mörka årstiden är reflex och belysning kritiskt både för häst och ryttare — särskilt vid ridning längs väg eller i skymning, som under stora delar av vintern kan omfatta större delen av dagen.

Praktiskt — komma till Dalarna med eller utan häst

Den som besöker Dalarna utan egen häst har det enklast: turridningsföretagen ordnar häst, utrustning och guide, ofta med boende inkluderat i paketet, och kräver ingen egen logistik utöver att ta sig till gården.

Den som reser med egen häst behöver räkna med betydande transporttid. Från Storstockholm är resan till Siljansbygden ungefär tre timmar, från Göteborg närmare fem timmar. Boende för häst under vistelsen bör ordnas i god tid — hästpensionat i Dalarna ligger generellt glesare än i de tätare hästlänen, och det är klokt att ringa i förväg snarare än att chansa på plats.

Länets tävlingsverksamhet är koncentrerad till framför allt tre områden: Falun med flera aktiva klubbar, bland annat Grycksbo ridklubb, Borlänge, och Mora. Den som vill tävla eller bara följa lokal ridsport gör bäst i att söka upp respektive klubbs egen kalender för aktuella datum och klasser.

Vanliga frågor

Får jag rida på Vasaloppsleden?

Delar av leden är ridbara sommartid, men bara vissa etapper — de som går på skogsvägar och breda stigar. Vintertid är ridning aldrig tillåten eftersom leden prepareras för skidåkning. Kontrollera alltid med Vasaloppsföreningen och lokala markägare innan du planerar en ritt.

Vilka gårdar erbjuder turridning i Dalarna?

Flera gårdar i Siljansbygden och kring Sälen erbjuder både dagsritter och flerdagsturer. Kolla Visit Dalarnas information om hästverksamhet i länet, eller sök efter islandshästgårdar i Dalarna — de flesta anläggningar har egna hemsidor med bokningsformulär.

Är fäbodleder öppna för ridning?

Många ja, men fäbodvallar med aktivt djurhållning kräver hänsyn. Rid inte över själva vallen utan att fråga fäbodbrukaren, håll god fart förbi hus och boskap, och stäng grindar efter dig. Länsstyrelsen Dalarna och lokala byalag har information om ridvägar i sina områden.

Vilka klubbar och tävlingsplatser är stora i Dalarna?

Runt Falun och Borlänge finns flera aktiva ridklubbar med tävling på lokal och regional nivå, bland annat Grycksbo ridklubb. Rättviks travbana används för islandshästtävling. Mora är också en samlingspunkt för länets ridsport.

Läs vidare

Har du ridit i Dalarna, kanske längs en fäbodled eller en etapp av Vasaloppsleden? Hör gärna av dig till redaktionen med dina erfarenheter — vi uppdaterar regionala genomgångar löpande i takt med att vi får in mer underlag från läsare som faktiskt varit där.